Krivaja lijepljeno lamelirano drvo je građevinski materijal dobiven od tehnički suhih drvenih elemenata (lamela)podjednake širine,postavljenih jedna preko druge,međusobno slijepljenih posebnim vrstama ljepila pod određenim uvjetima. Dimenzije lamela iz Krivaja programa lijepljene konstrukcije se kreću u granicama : širina 5-20 cm, dužina 0,60-6,0m debljina 2,2- 4,0 cm. Lijepljenje drvenih lamela vršimo paralelnim smjerom pružanja drvenih vlakana.
Kao osnovni materijal upotrebljava se drvo jela i smrča I i II klase.Ovako dobiveni materijal ima
mehaničke karakteristike ujednačenije od mehaničkih karakteristika masivnog drveta i iste se očituju
u stabilnom presjeku bez krivljenja i pukotina čija je nosivost veća za cca 20% u odnosu na nosivost
presjeka od punog drveta.
Izrada elemenata konstruktivnog sklopa je strogo kontroliran tehnološki postupak koji iziskuje stručan radni kadar, tehnologiju i klimatiziran radni prostor u kome je temperatura strogo kontrolisana i iznos
> 20ş C i vlažnost vazduha > 40%.
Estetski efekat struktura u lijepljenom lameliranom drvetu je izvanredan i daje poseban ton današnjoj
arhitekturi.Objekti izvedeni sa ovakvim konstrukcijama nameću se svojim izgledom,skladnošću forme
I toplinom enterijera.U «Krivaji» se proizvode tri osnovne forme lijepljenih konstrukcoja i to:
• Ravni nosači pravougaonog presjeka sa jednakom ili promjenljivom visinom
• Lučni nosači pravougaonog presjeka
• Ravni nosači «I» presjeka
Fleksibilnost primjene i oblikovanja nosača kao i činjenica da zapreminska težina ugrađenog drveta
iznosi oko 6,0 KN/m3 što, u odnosu na armirani beton čija zapreminska težina iznosi 25 KN/m3, jasno
pokazuje da je udio iskorištenja naprezanja poprečnog presjeka usljed sopstvene težine četiri puta manji
kod drveta nego kod betona. Konstrukcije od lijepljenog lameliranog drveta daju mogućnost razigravanja
mašte arhitekata, te su našle svoju primjenu kod : sportskih dvorana,industrijskih hala,supermarketa,
montažnih sajamskih hala,pokrivenih bazena,skladišta,farmi za uzgoj karava i ovaca,pokrivenih klizališta,
crkave,kapelaq,džamija,nadvožnjaka,pješačkih mostova i stepeništa.
